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地铁验收时通信信号设备的验收步骤是什么?一般需要什么设备(软

发布时间:2019-07-25 23:30 来源:未知 编辑:admin

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  答:根据组合排列图:组合的排列顺序有两种,一种称为S形排列法,另一种称为分段排列法,这两种方法都是自站外向站内自上而下地排列组合。对于咽喉较短的车站选用“S”形排列法,对于咽喉较长的车站选用分段排列法。

  答:编制联锁表时,应以进路为主体,把排列进路需要按下的按钮、防护该进路的信号机名称和显示进路所需要的有关道岔位置、轨道区段,以及所排列进路相互敌对的信号等逐项目填写。

  答:平行进路的断线法的规律是:(l)、优先道岔在左侧时,要断第1网络线网络线网络线网络线)、优先道岔在右侧时,要断第2网路线网路线网路线网路线电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些?

  答:LXJ的缓放特性有以下作用:(1)在办理人工解锁时,利用LXJ的缓放,使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁,以保证人工解锁的延时时间。(2)在主、副电源转换时,利用其缓放特性使开放的信号不关闭。(3)在正常解锁时,利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源。(4)在列车进入信号机内方时,用其缓放特性向第10网路线送电防止迎面错误解锁。

  答:接到值班员通知后,到控制台面单操道岔,注意观察电流表,如果电流表指针摆动一次没有复位,说明第一动空转;如果电流表指针第二次摆动没有复位,那么就说明第二动空转,第三、四动依此类推,一般来说,号码大的为第一动,号码小的为第二动,但根据站场及电缆的运用情况不同也不完全一致,因此还要记清楚,以免影晌故障处理时间。

  答:更换挤切销时要注意顶螺帽是否拧紧、拧到底,不得高于齿条面,螺帽是否碰启动齿,更换完毕来回摇动观察。在更换、摇动过程中,有可能移位接触器跳起,应按下,最后应联系扳动试验,复查定、反位都有表示后,方能销点交付使用。

  答:道岔表示继电器抖动的原因是并联在道岔表示继电器线圈的电容故障(开路)或电容连线DQJ接点烧坏的主要原因是什么?

  答:道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有:(1)道岔发生空转时,过多地来回扳动道岔,通过2DQJ接点的道岔动作电流较大,瞬间产生电弧,烧坏接点;(2)2DQJ有极接点上的熄弧器装反。

  答:把道岔扳至有表示的位置,单操道岔观其表示灯及电流表指针,如表示灯不灭灯,则说明1 DQJ未励磁;如表示灯灭后又亮,则说明2DQJ未转极。如表示灯灭灯,则先检查动作熔断器是否完好,再用电表在分线Ω,则故障在室内动作电路。如测得的电阻大于30Ω,则故障在室外。

  答:单动道岔扳不动的室外常见故障有:(1)自动开闭器11-12或41-42接点接触不良; (2)安全接点接触不良; (3)炭刷接触不良; (4)电机故障(线)电缆故障(混线)配线、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么?

  答:造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因:(1)道岔被挤坏;(2)杆件折断;(3)移位接触器接点接触不良或跳起; (4)二极管击穿;(5)自动开闭器接点不良;(6)接插件接触不良;(7)表示烤断器烧断等。

  12、排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因是什么?

  答:主要原因:(1) LXJ没有励磁和自闭 (2)室外上黄灯泡断丝或接触不良;(3)电缆故障(断线电气集中控制台某段KZ熔断器烧断会出现什么故障现象?

  答:控制台某段KZ熔断器烧断后,将出现:(1)该段进站、出站兼调车的列车或调车按钮按下时,按钮表示灯不亮(AJ不吸起)、排列进路表示灯不亮:(2)部分或整个咽喉(如该段设有总定、总反按钮)道岔扳不动:(3)如总人工解锁、取消按钮、接通光带按钮、接通道岔表示按钮在该段,则按压这些按钮时均不起作用。

  答:(1)可以用最右端的一个继电器的吸起条件,来证明进路己选出。(2)道岔的顺序选出、顺序启动对降低道岔启动电源的整流器输出电流峰值有利。(3)不论并联多少个继电器,同时由网络供电的只有两个继电器,这样可使继电器端电压基本不变,不影响继电器动作时间,对继电器的动作时间参数要求不严,能保证电路稳定可靠地工作。

  16、6502电气集中控制台零层JZ熔断器烧断会出现什么故障现象?是否影响排列进路?

  答:故障现象:单独锁闭道岔时,单独锁闭表示红灯不亮。由于控制台零层JZ只作道岔单独锁闭表示红灯用,所以其熔断器烧断不影响正常进路排列。

  答:主要原因有: (1)室外灯泡断丝或接触不良(个别闪光); (2)组合架侧面熔断器烧断或接触不良(个别闪光); (3)灯丝继电器故障(个别闪光); (4)组合架零层信号电源熔断器烧断(该架的信号组合复示器都闪光); (5)电源屏信号电源熔断器烧断(全站复示器闪光)。

  答:控制台光带表示灯或其他表示灯闪光的原因是SJZ电源与JZ电源混电。这种故障大多数发生在排列进路时,按下按钮,按钮表示灯间短路造成全站SJZ电源与JZ混电,使全站的表示灯闪光。

  答:(1)本架有区段组合时,在控制台出现红光带(DGJF落下); (2)本架有方向组合时,整个咽喉不能排进路,整个咽喉进路不能正常解锁: (3)本架有道岔组合时,道岔不能扳动; (4)本架有信号组合时,以该信号点为始端或终端的进路均不能选出。

  答:(1)供信号复示器、按钮表示灯用: (2)供进路光带表示灯用; (3)供道岔表示灯用等。

  答:测交流电源对地电流时,先将电流表的一支表笔串接上0.5 A的熔丝,另一支表笔串接一个550Ω的可调电阻。这时先将电阻值调到最大,然后一支表笔接地,另一支表笔接JZ电源端子,所测出的电流为JF电源接地参考电流,如接地参考电流大于100 mA,说明JF接地严重不得再将电阻调小,以防电源接地,若参考电流小于100 mA,可将电阻逐渐调小至零,以测出JF直接接地电流,然后将与JZ相接的表笔移开并与JF电源相接,用上述同样的方法则可测出JZ电源的接地电流。

  答:当电源电压降低(或升高),其输出电压低于额定精度的下限值(或高于额定精度的上限值)时,转子被驱动电机带动向一个方向旋转,改变定子绕组与转子绕组之间相对角位移的大小,输出电压获得平滑无级的调节而达到稳压的目的。

  答:选用防雷元件的原则是在不影响被保护设备正常工作的原则下,要发挥防雷元件最好的防护效果。安装在不同的设备上时,根据对其通流容量、切断续流能力、动作时间的要求和残存电压的大小,所采用的防雷元件应有区别。

  24、在6502电气集中电路第6网络线上串接的QJJ后接点、CJ前接点、DGJ前接点起什么作用?

  答:申接在第6网路线上的QJJ后接点、 CJ前接点及DGJ前接点共同起到相当于SJ前接点的作用。因为QJJ失磁落下和CJ励磁吸起,证明道岔区段处于解锁状态,DGJ励磁吸起,证明轨道区段空闲,所以当道岔区段有车占用或区段处于进路锁闭状态第6网路线均被切断.使所选进路始、终端的JXJ和DCJ或FCJ得不到KF电源,JXJ构不成励磁,按钮继电器和方向继电器也就不会复原,以达到无法储存进路和防止道岔错误转换的目的。

  答:S700K型电动转辙机具有以下主要特点:(1)采用了交流三相电动机,不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足,而且减小了控制导线截面,延长了控制距离。(2)采用了直径32 mm的滚珠丝杠作为驱动装置,延长了转辙机的使用寿命。(3)采用了具有簧式挤脱装置的保持联接器,并选用了不可挤型零件,从根本上解决了由于挤切销劳损造成的惯性故障。(4)采用了多片干式可调摩擦联接器,经工厂调整加封,使用中无需再调整。

  答:因为对于直流电动转辙机来说,其电磁转矩与其电枢电流的平方是成正比的。现场维修人员可以通过对其故障电流(在电动转辙机空转时直流串激式电动机的输入电流)测试来对摩擦联接器的摩擦力的大小进行调整。而对于三相交流电动转辙机来说,其动作电流不能直观地反映转辙机的拉力,所以现场维修人员不能通过三相交流输入电流的测试来对其摩擦力进行监测,必须由专业人员用专用器材才能进行这一调整。厂方在转辙机出厂时己对摩擦力进行了标准化测试调整,所以,现场维修人员不得随意调整摩擦力。

  答:其通信关系如下:(1) 联锁机A机一联锁机B机:STD-01网卡一STD-01网卡;(2)联锁机一监控机:STD-01网卡一PC-01网卡;(3)监控机一电务机:以太网卡一以太网卡。

  28、TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机的三种工作状态的关系是怎样的?

  答:这三种工作状态之间的关系如下:当备机出现故障时,自行脱机;当主机故障时,系统自动切换至备机工作,原主机自动脱机。处在脱机状态的备机故障修复后,按压联机按钮,备机转入联机状态。

  答:验收工作的基本内容是根据有关技术标准、设计文件和施工预算对工程质量进行检查验收,主要包括检查有关文件资料是否齐全,室内外设备安装是否符合技术要求和质量标准,设备的电气特性和功能是否符合要求,联锁关系是否正确。

  答:工程的验交,应在施工单位检验评定的基础上进行。由建设单位、监理单位、施工单位、接管单位、行车有关部门组成的验收小组,以设计文件、施工规范、验收标准和有关标准图及有关合同、协议等文件为依据对工程质量进行详细检查。确认工程质量符合部颁技术标准、设计文件和预算的要求,确认全部联锁试验正确和竣工文件、资料齐全后,方可按规定手续办理验收交接。

  答:正常解锁时,如果车运行方向是从左到右,则进路继电器1LJ先励磁吸起,同区段的进路继电器2LJ后励磁吸起,第一个区段解锁后,第二个区段解锁,由进路始端向终端逐段解锁。如果运行方向从右到左,则进路继电器2LJ先励磁吸起,同区段的进路继电器1LJ后励磁吸起,也是第一个区段解锁后,第二个区段解锁,由进路始端至终端逐段解锁。

  32、UM71轨道电路为了实现地面设备防雷,SVA中心点与信号柜等电位条的连接存在哪三种情况?

  答:(1)当上、下行轨道间没有横向连接线时,每个SVA中心点通过一个“SOVLE型避雷器连接至信号柜的等电位条。(2)当上、下行轨道间存在一根简单横向连接线时,两个SVA中心点通过一个SOVLE型避雷器连接至信号柜的等电位条。(3)当上、下行轨道间存在一根完全横向连接线时,两个SVA中心点直接与信号柜的等电位条连接。

  答:采集机通信中断会影响相应的测试功能,当实测数据或站场显示不正常时,首先应该查看采集机是否死机。采集机通信中断,一般可听到工控机发出嘀嘀的报警声,主画面状态条中CAN通信打×,采集机通信状态窗口会自动弹出,如未弹出可在主窗口中点击鼠标右键的“通信窗”选择项,其中通信中断的采集机的连线、计算机联锁系统对电源有什么要求?

  答:由电源屏供给计算机用的电源必须单独输出,不得和其他设备混用,而且该电源必须经过隔离、净化,以降低电源对计算机的干扰,并采用不间断供电电源(UPS),UPS应设双套,互为备用。对UPS电池的有效性要进行检测,有效性的主要指标是其备用工作时间,即当UPS输入断电时,由电池逆变输出的工作时间,应不小于10 min。计算机联锁交流电源的连接,应采用端子或带锁插座,以保证电源连接的可靠性。

  答:将电缆一端所有的芯线 V兆欧表逐芯测试,另一端电缆芯线与地或者与电缆外皮之间的绝缘电阻,阻值在几十兆欧以上为合格。测试正在使用中的电缆绝缘时,用500 V兆欧表进行测试。将兆欧表的接地端接地,另一端接正在使用中的电缆端子,用120 r/min的速度摇动手柄,测得的数值为电缆对地绝缘。大站全程对地绝缘应在0.5 MΩ以上,小站全程对地绝缘应在1MΩ以上。注意:测试对地绝缘时,要进行校表,就是把接地端接地后,另一端也接地,如果摇动兆欧表时数值为零,说明兆欧表良好,否则说明兆欧表坏。

  36、TDCS双机运行的站机系统某一台的现实功能正常,但报点功能无法使用,是什么原因?如何解决?

  答:原因是正在使用中的机器在备机状态,此时与调度台交换的信息为红字。因为只有在主机状态才能有报点功能,而且在主机状态时与调度台交换的信息应为蓝字。解决的方法是:将备机转换成主机即可。

  答:IP地址是TCP/IP网络中的主机(或称为节点)的唯一地址。IP地址是网络层的逻辑地址。IP地址是一组32位长的二进制数字;IP地址的组成:网络地址+主机地址。

  答:(1)焊接不得使用带有腐蚀性的焊剂,可使用酒精松香水作焊剂。(2)焊接必须牢固,焊点应光滑,无毛刺、假焊、虚焊现象。(3)对有孔端子应将线)配线线头应套有塑料软管保护,套管长度应均匀一致。

  39、TDCS采集层单元板无任何点亮的发光管,故障原因是什么?怎样处理?

  答:故障原因是220 V电源或5V采样电源熔断器熔断。处理方法是找到故障点并恢复供电即可。

  答:在传递继电器1-2线圈电路中接入DGJF第5组前接点,其作用是在该区段有车或轨道电路故障时,不能用故障解锁的办法使该区段的道岔解锁。

  答:绿色,表示某机器正在主控,电务维修机为工作。黄色,表示某机器正处于故障状态。白色,表明网络通信正常,但不处于主控和热备状态。红色,表明网络通信中断。

  42、TJWX-2000型微机监测系统如何实现对高压不对称轨道电路的监测原理?

  答:高压不对称轨道电路的监测由综合采集机完成,站机系统不再设轨道采集机。综合采集机通过开关量输出板开关量(特殊设计),控制高压不对称测试组合继电器动作,选通某一路轨道电压至电压转换单元。在转换单元内部,轨道电压经电压模块隔离量化后,转换成0-5 V的标准电压。再送入综合采集机模拟量输入板,经选通送入CPU进行A/D转换。

  答:电气化区段的各种信号设备的防雷装置都应设防雷地线;信号机械室内的组合架(柜)、计算机联锁柜、电源屏、控制台,以及室外的继电器箱、道岔握柄、带柄道岔表示器、信号机梯子等都应设安全地线;所有电缆的金属护套(包括通信电缆)都应设屏蔽地线。装有计算机和微电子设备的还应单设安全地线、电气化区段信号设备的各种地线安装时有什么要求?

  答:电气化区段信号设备的各种地线安装时均不得与电力、房屋建筑和通信地线合用。信号地线与电力、房屋建筑地线(包括接地体的引接线 m;与通信地线(包括接地体和引接线 m。当地下引接线达不到上述距离时,为防止经地线发生互相干扰,应进行绝缘防护。

  答:电气化区段以钢轨作为牵引回流通道,而信号设备又是以钢轨作为信号传输通道,即构成完整的轨道电路设备来完成联锁。所以要求轨道电路系统就应具备良好的电磁兼容性。为了使牵引电流分开,故在钢轨绝缘处设置扼流变压器BE。

  46、更换两相邻扼流变压器附有吸上线(或回流线)的中性连接板时,应怎样进行?

  答:更换两相邻扼流变压器带吸上线(或回流线)的中性连接板时,需在更换前做好“两横一纵”临时回流连接线的连接,并将吸上线或回流线临时沟通至钢轨,连接好后再由供电人员配合撤下吸上线(或回流线),装好新中性连接板后,再连接好吸上线(或回流线),全部连接好再撤除“两横一纵”临时回流线、为防止牵引供电设备对信号设备的干扰,采取了哪些防护措施?

  答:(1)采用与最大牵引电流相匹配的高容量扼流变压器。 (2)轨道电路接收输入端加装抗干扰适配器(不同的信号设备制式采用的适配器也不同),来缓解冲击电流,减少不平衡电流的影响。(3)轨道电路受电端轨道继电器线圈并接防护盒,使之滤掉不平衡电流的50 Hz基波及谐波成分,并保证信号电流衰耗很小。(4)加装复示继电器,防止轨道继电器的瞬间误动。

  答:桥上轨道电路中都有护轮轨或有热胀冷缩轨。虽然在护轮轨上加了绝缘节,但桥上木枕或不清洁水泥枕道床,在钢轨与枕木间绝缘不良等情况下,仍会构成许多路环,其感生的电流方向与轨道中传输的电流方向相反,这使接收在正常调整时,接收限入电压远远小于调整表中数值,为了使UM71轨道电路正常工作,一般在实际使用中将接收等级提高2-6级进行调整。

  答:电缆长度超过7. 5 km时,首先将送、受电端电缆总长度调整为同样长度,这样便于改变运行方向。然后按电缆增加0.5-1.5 km时,接收等级提高1级调整。当电缆增加1.5-2.5 km时,接收等级提高2级。电缆增加指送、受电端电缆增加之和。

  答:(1)在电气化区段逐段平衡两钢轨的牵引电流回流;(2)实现上下行线)改善电气绝缘节的Q值,保证工作稳定性。

  答:(1)产生18种低频信号、8种载频的高精度、高稳定的移频信号;(2)产生足够功率的输出信号;(3)调整轨道电路;(4)对移频信号特征的自检测,故障时给出报警及N+ l冗余运用的转换条件。

  答:(1)用于对主轨道电路移频信号的解调,并配合与送电端相连接调谐区段小轨道电路的检查条件动作轨道继电器;(2)实现对与受电端相连接调谐区段小轨道电路移频信号的解调,给出短小轨道电路的执行条件,送至相邻轨道电路接收器;(3)检查轨道电路完好,减少分路死区长度,还用接收门限控制实现对调谐单元(BA)断线A型无绝缘移频自动闭塞衰耗盘的作用是什么?

  答:(1)用做对主轨道电路的接收端输入电平调整;(2)对于小轨道进行调整(含正、反方向);(3)给出有关发送、接收用电源电压,发送功出电压,轨道输入输出GJ, XGJ测试条件;(4)给出发送接收故障报警和轨道占用指示灯等;(5) 在N+1冗余运用中实现接收机故障转换时主轨道继电器和小轨道继电器的落下延时。

  答:通过电码化组合DM塞孔可以测试出电码化发送器的供电电压及功出电压。供电电压应为23-28 V,功出电压应为135 V左右,因为站内发送器发送等级为3级。

  答:(1)在办理取消进路或人工解锁进路时,由于条件电源“KF-ZQJ-Q”接通,始端按钮继电器吸起,QJ吸起;进路解锁后,随着XJJ落下而落下。(2)在取消误碰按钮的记录时,按下ZQA使QJ吸起后,在“KF-ZQJ-Q”无电时复原。

  答:(1)转辙机电源接通时吸起,构成1DQJ自闭电路;(2)转辙机转换到位,启动电路切断时落下,用以切断1DQJ自闭电路;(3)三相电源断相时,切断1 DQJ自闭电路,用以保护电机。

  答:联锁表包括进路号码、进路方向、进路性质、应按压的按钮、有关信号机名称及显示、有关道岔名称及位置、敌对信号、经过的轨道区段以及其他联锁。

  答:在进路选出后、记录电路复原以前,用辅助开始继电器和开始继电器接续始端按钮继电器和方向继电器的工作,辅助开始继电器还有防止信号自动重复开放和排列长调车进路时,调车信号机由远至近顺序开放的作用。长调车进路也称复合调车进路。

  答:将万用表置于欧姆挡,对二极管进行正接、反接测量一次。当测得电阻较小时,黑表笔所接的一端为二极管的正极,另一极则为负极。

  答:变压器是由两个或两个以上相互绝缘的线圈,绕在闭合的铁芯上组成的。它是一种能量传递装置,是利用电磁感应、磁耦合原理进行工作的。它的主要部件是铁芯和绕组,铁芯是变压器的磁路部分,绕组是变压器的电路部分。

  答:进行两路电源的转换;进行交流屏、直流屏的主、备屏之间的手动转换,可以做到备用屏完全断电;调压屏故障或需要检修时可手动切断,并保证调压屏完全断电;将输入、输出电源汇接。

  答:用来记录接车站要求改变方向的动作。在接车站GFJ落下,在发车站GFJ吸起。

  答:辅助改变运行方向时,瞬间短路方向电路回路外线,清除外线干扰,同时用DJ作辅助办理表示灯的点灯条件。

  答:电路动作可分三步:原发车站FJ转极,取消发车权,变为接车站;两站电源串接,使区间FJ(含ZBFF组合)可靠转极;接车站FJ转极,改为发车站,取得发车权。

  答:将万用表置于高于交流380 V的挡位。用万用表的两个表笔分别接入I路和II路电源的某一相,测出的数值在零至几十伏之间,说明所测的两路电源的某相是同相位的,同样方法可测出其他两相。在I路电源的A相与II路电源的A相测出的电压在零至几十伏之内,说明两相电源是同相位;如果在I路电源的A相与II路电源的B相测出的电压,达到百余伏,说明不同相。

  答:电压表V1、 V3分别通过转换开关1QC、 4QC测试I路、II路电源各相的相电压。由于它们连接在交流接触器接点的上方,可以随时测试两路供电电压。电压表V2通过转换开关3QC测试电源屏输出的各相相电压。电流表A通过转换开关2QC接在交流接触器的后方的3个传感器1TA, 2TA, 3TA上,测试电源的各相输入电流。

  答:三相交流电源屏是靠相序保护器来进行断相保护的。因为相序保护器不仅能对其监督的电源进行相序保护,还有进行断相保护的功能,所以只需用相序保护器就可完成断相保护功能。

  68、在进站信号机显示两个黄灯后,第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示会发生什么变化?为什么?

  答:在进站信号机显示两个黄灯以后,第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示禁止信号—红灯。因为在进站信号点灯的第一位黄灯电路中串接了2DJ前接点,当第二位黄灯灭灯时,由于2DJ↓-DJ↓-LXJ↓,使第一位黄灯也灭灯、信号关闭,改点禁止灯光—红灯。

  69、6502电气集中电路中传递继电器CJ落下后,哪些情况下又能使其励磁吸起?

  答:(1)区段空闲、故障解锁时,在人工解锁按钮盘上按压故障区段按钮和总人工解锁按钮后吸起。(2)正常解锁时,当车出清轨道区段3-4s后吸起。(3)在人工解锁、取消进路和调车中途返回解锁时,当进路继电器1LJ和2LJ任何一个吸起,CJ立即吸起。

  答:(1)关闭维修机电源;(2)关闭A, B各计算机电源;(3)关闭A, B电源箱5V, 12 V, 32V电源开关;(4)关闭各联锁机柜AC220 V空气开关;(5)关闭操作表示切换单元24 V电源开关;(6)关闭运转室设备电源;(7)关闭A, B UPS电源。

  答:(1)开启A, B UPS电源;(2)开启各联锁机柜AC220 V空气开关;(3)顺序打开A, B电源箱5V, 12 V, 32V电源开关;(4)打开运转室设备电源;(5)打开A, B各计算机的电源;(6)打开维修机电源;(7)打开操作表示切换单元24 V电源开关。

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